那須MSLトライアルパーク

トライアルとは

トライアルとは、オートバイの「速さ」ではなくライダーの「技」、走破性と操縦技術の正確さを競う競技です。バランス感覚や荷重・抜重、アクセルワークにクラッチワークといった、オートバイ操作の基本が凝縮されているのが大きな魅力です。

バランス感覚やオートバイ操作テクニックを磨いて、日常の安全運転につなげたい。サーキット走行とは違ったオートバイの魅力に触れてみたい。そんなかたにおすすめしたいのが「那須ＭＳＬトライアルパーク」です。

「那須ＭＳＬトライアルパーク」では、トライアルバイクは初めてというかたからトライアル競技の上級者にも満足していただける様々なセクションと、トライアル走行に必要な車両・装備をご用意して、皆様の参加をお待ちしております。

トライアル用ライセンス取得

ライセンスを取得してトライアルを楽しもう

お申し込み お近くのレッドバロン店舗にてお申し込みください。
   
ライセンス講習 那須モータースポーツランドにて、トライアル走行に必要な知識と技術を身につけます。
   
ライセンス発行 いよいよライセンス発行！
トライアルコースを楽しめます。

ライセンス取得のお申し込みに必要なもの

  1. 運転免許証　※走行車両に該当する運転免許証が必要です
  2. レッドバロン会員のかたはマイツーリングパスポート
  • ※ロイヤルクラブ会員のお客様は一般の扱いとなります
  • ※受講希望日の3日前までにお申し込みください

受講時にご持参いただくもの

  1. マイツーリングパスポート（会員のかた）
  2. 本人顔写真（横 2.5cm、縦 3cm×2枚）
  3. 筆記用具
  4. 誓約書
  5. 健康保険証
  6. 講習料、ライセンス料
  7. 走行料
  8. 印鑑（認印）

20歳未満のお客様
・親権者の承諾書　・承諾者の印鑑証明

  • ※バイクの走行に適した服装でご来場ください
    （長袖、長ズボン、グローブ着用、サンダル等は不可。ヘルメットはジェットタイプまたはフルフェイス）
  • ※ご自身のバイクで走行することも可能です。（トライアル車以外は不可）
  • ※那須MSLトライアルパークは、トライアル車専用です。オフロード車などでの走行はできません。

料金

トライアル車はもちろん、装備品のレンタルも行なっています。

  レッドバロン会員様 一般のお客様
ライセンス講習受講料 3,000円 3,000円
年会費 無料 5,000円
走行料金（半日） 500円 1,000円
走行料金（全日） 1,000円 1,500円
車両レンタル（半日） 3,000円 3,500円
車両レンタル（全日） 5,000円 6,000円
装備品（半日・全日共に） 500円 1,000円
  • ※ご予約をキャンセルされる場合は、必ず前日までにご連絡ください。
    　連絡なくキャンセルされた場合は、キャンセル料金をお支払いいただきます。
  • ※走行料金には見舞金制度の料金が含まれます。
  • ※ロイヤルクラブ会員のお客様は一般の扱いとなります。
  • ※マイツーリングパスポートのご提示がない場合、一般料金の適用となります。
    　ご来場の際は必ずマイツーリングパスポートをご持参ください。

レンタル車両

レンタル車両


　

装備品

装備品の料金は下記装備一式（ヘルメット・グローブ・プロテクター）の金額です


　

セクションの紹介

トライアルバイクは初めてというかたはもちろん、競技経験者にも納得していただける多彩なセクションをご用意しています。
ここでは、そのセクションの一部を紹介します。

①タイヤ

しっかりフロントアップし、低速でゆっくり越えるのがポイント。

リアタイヤが登ったら、アクセルを閉じてゆっくり下りましょう！高さが異なる３種類のタイヤは、高さによって難易度も異なります。

雨の日は滑るので要注意！

②階段セクション

１段～４段までの４種類を用意しました。段数によって難易度が異なるので、最初は２段からチャレンジするのがおすすめ！しっかりフロントアップし、まっすぐ進入するのがポイントです！
難易度：２段 → ３段 → １段 → ４段

③土管

坂を登った先に土管を配したセクション。

しっかり加速するのがクリアのコツです。

見通しが悪いので、登った先に人がいないか確認してからトライしましょう！

④斜面（緩・急）

傾斜の異なる２種類の斜面を用意しました。しっかりした加速とフロントアップ、登っている最中は体を前に入れるのがポイントです！慣れるまでは、足付きの良い斜面の端から進入するのがお薦めです。
※雨の日・路面が濡れているときは登れません。

⑤コの字エリア

土管やＵ字溝を複合的に配したセクションです。

様々な場所から進入でき、進入する場所によって難易度が変わるのがポイントです！

難易度：土管→Ｕ字溝

⑥ダム型ステア

そびえ立つような大型Ｕ字溝が迫力のセクションです。しっかり加速して進入し、登っている最中はしっかり体を前に入れましょう。登りきったらアクセルを閉じてオーバーランに注意！
※登り専用のセクションです。

⑦１ｍステア

那須MSLトライアルパーク最高難度を誇るセクションです。

大小さまざまなＵ字溝でできたセクションは進入場所によって難易度も異なります。

特に大型Ｕ字溝への直接トライは上級者も納得の高難易度です！

⑧波状路

天然木の丸太とU字溝で作られた波状路です。

天然木の丸太は通る場所によって形状が異なり、難易度も変わります。アクセルと抜重のタイミングが重要です。

⑨テーブルトップ

土で作られたテーブルトップは、那須MSLで最大のセクション。

進入する場所によって難易度が異なる他、上達すれば豪快なジャンプも可能!!

⑩スラローム

スタンディングやクラッチ操作といった、トライアルの基本を学ぶのに最適なセクション。

パイロンの位置が自由に変えられるので、自分のレベルに合わせて練習できます。